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關(guān)于通航安全評估工作的開展，主要遵循的法律依據(jù)是《通航安全評估管理辦法》，該法律法規(guī)進一步規(guī)范了通航安全評估工作，使評估工作做到科學(xué)化、規(guī)范化、程序化，有效地維護了通航秩序，保護了通航資源，促進了水運經(jīng)濟的科學(xué)發(fā)展，取得了較好的成效。
根據(jù)《通航安全評估管理辦法》，編制通航安全評估報告的公司需具備相關(guān)的資格和資質(zhì)。第十一條規(guī)定：“承擔(dān)通航安全評估報告編制單位應(yīng)具有獨立法人資格和相應(yīng)的資質(zhì)，具有充分的技術(shù)力量，并向海事管理機構(gòu)備案。”所謂獨立法人資格，是指編制單位法定代表人必須持有法人登記證書，商業(yè)性的法人證書由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)發(fā)給，社會團體的法人證書由當(dāng)?shù)孛裾块T發(fā)給。編制單位有了法人證書，可以認(rèn)為具有獨立法人資格，符合《管理辦法》的規(guī)定要求。
而《通航安全評估管理辦法》規(guī)定中的“相應(yīng)資質(zhì)”，應(yīng)當(dāng)是指具有充分的技術(shù)力量?？梢岳斫鉃榫幹茊挝粚＜胰瞬艓熘械母咧屑壒こ處?、船長、引航員，都持有合法資格證書，可以從事通航安全分析論證、編制評估報告的技術(shù)力量。編制單位專家人才庫應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)備案。
廣西中創(chuàng)工程通（hqjkw.com.cn）擁有一批專業(yè)的技術(shù)人員隊伍和專家，在各類報告編制工作中有多年經(jīng)歷，讓評估工作做到科學(xué)化、規(guī)范化、專業(yè)化，為業(yè)主有效地維護了通航秩序，保護了通航資源，促進了水運經(jīng)濟的科學(xué)發(fā)展，取得了較好的成效。
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