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楓林路變“通” 仙葫大道換 “新” 本月底,一批道路改造工程及新建道路將實現(xiàn)通車

   2014-09-28 南寧晚報 韓沛/文 賴有光/圖 實習(xí)生 黃惠琪 159
核心提示:楓林路擴建仙葫大道維修改造機場高速白改黑項目正在緊張施工中機場高速路延長線部分路段鋪上瀝青年年說動年年沒動靜的楓林路,終于要通了;年年開挖年年仍坑洼的仙葫大道,終于平整了本月底,一批備受南寧市民關(guān)注的
  

楓林路擴建

仙葫大道維修改造

機場高速“白改黑”項目正在緊張施工中

機場高速路延長線部分路段鋪上瀝青

年年說動年年沒動靜的楓林路,終于要通了;年年開挖年年仍坑洼的仙葫大道,終于平整了……本月底,一批備受南寧市民關(guān)注的道路改造工程及新建道路將實現(xiàn)通車,為市民出行帶來更多便利。

●楓林路擴建

開工:2014年初 通車:2014年8月底

楓林路南起民族大道,北至云景路,全長1757.87米。由于連接民族大道一段460米的道路一直未能打通,給周邊居民出行帶來很大的不便。今年,市委、市政府決定將楓林路項目列為服務(wù)世錦賽城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)提升工程的重要節(jié)點工程和2014年南寧市政府為民辦實事項目之一,要求項目建設(shè)務(wù)必在8月底前實現(xiàn)通車。

目前,楓林路擴建工程進入最后的攻堅階段。記者昨日在施工現(xiàn)場看到,100米左右的道路已經(jīng)鋪上了瀝青,和民族大道連接的最后160米道路正在進行土方施工。施工單位、業(yè)主單位正全力投入,按照計劃,將于月底實現(xiàn)全線貫通目標(biāo)。

據(jù)悉,楓林路(云景路—民族大道段)擴建后路幅寬度將由原來的18米調(diào)整為36米。同期通車的,還有楓林路北段工程(云景路—鳳嶺北路段),全長1073米、路幅寬約40米的楓林路北段。未來,市民直接可以從民族大道經(jīng)過楓林路、楓林路北段及鳳嶺北路直接上到南寧火車東站南廣場。

■項目小貼士 楓林路沿線工程包含楓林路改擴建工程、楓林路北段工程及青環(huán)路—楓林路連接線工程。其中,楓林路改擴建工程南起民族大道,北至云景路;楓林路北段工程起點云景路,終點為鳳嶺北路。青環(huán)路—楓林路連接線工程起點接現(xiàn)狀青環(huán)路,終點接楓林路。目前施工單位已進場,項目將于今年底前通車。市民從南寧大橋方向就可以通過青環(huán)路—楓林路連接線、楓林路、鳳嶺北路一路直行,快速到達南寧火車東站。

●仙葫大道維修

開工:2014年6月 通車:2014年8月底

長期以來,仙葫大道坑坑洼洼的路面給沿線居民帶來了諸多不便。盡管經(jīng)過數(shù)次修補,但“補丁上打補丁”并不能實質(zhì)性解決這條道路的問題。不過,隨著全面大修工程的啟動,坑洼難行的仙葫大道將舊貌換新顏。

據(jù)悉,仙葫大道分段、分期實施。其中,西段(埌東客運站—南北高速公路跨線橋)按改(擴)建進行建設(shè),將現(xiàn)狀30米道路拓寬至50米,完善慢車道、排水、側(cè)分帶、人行道及附屬設(shè)施。東段(南北高速公路跨線橋—蒲廟大橋)分兩期建設(shè),2014“兩會一節(jié)”前先進行主車道維修,慢車道結(jié)合仙葫片區(qū)管網(wǎng)規(guī)劃于2014年世錦賽后實施。

目前,仙葫大道正在全面施工階段。記者昨日沿仙葫大道由西往東方向行駛,只見現(xiàn)場施工車輛川流不息,一派熱火朝天的施工景象。據(jù)介紹,仙葫大道東段主車道涉及路基處理、路面板塊整治長10.9公里,目前已經(jīng)基本完成蒲廟大橋至海茵·國際花城小區(qū)段的瀝青攤鋪工程,剩余至南北高速公路跨線橋2公里左右路段在做路基加固。東段主車道工程預(yù)計在本月底完工并開放交通。

■項目小貼士 仙葫大道路幅寬度為55米,主車道寬22米,本次路面維修以及交通改善工程起點為埌東客運站,終點至蒲廟大橋。道路維修主要內(nèi)容包括主車道舊瀝青混凝土路面挖除、路基處理、路面板塊整治、瀝青混凝土罩面、檢查井抬升、路緣石更換、脫空板壓漿。

●機場高速“白改黑”

開工:2014年6月 通車:2014年8月底

南寧至吳圩機場高速公路自建成以來,已經(jīng)“服役”了15年,道路的病害逐漸顯現(xiàn)出來。通過實施“白改黑”工程,對整條道路進行提升,先治理地下的病害,治理完了進行瀝青罩面。

去年,全市有232條道路實現(xiàn)“白改黑”,隨著各大主、次干道“黑”起來,南寧的交通狀況得到了改善,市民的出行也更舒適。相對于市內(nèi)其他路段來說,機場高速路將更“厚實”,瀝青將鋪設(shè)3層,罩面加鋪總厚度達到17厘米。

目前,機場高速公路瀝青混凝土罩面工程已完成舊路面治理100%;南寧至機場方向左幅已完成瀝青鋪設(shè)工作,右幅剩余約2公里的瀝青正在進行施工。計劃8月20日完成瀝青鋪設(shè)工作,8月30日完成路緣石安裝及附屬工程工作,確保本月底實現(xiàn)通車。

■項目小貼士 機場高速公路 “白改黑”工程起點為那洪收費站廣場邊界處,終點為機場入口處,中途包括明陽互通立交的各匝道,路線長度總計18.04公里。主要是對機場高速公路原混凝土路面進行等厚瀝青加鋪、橋涵加固、交通標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施改造。項目計劃總投資1.59億元。

●機場高速延長線

開工:2013年8月 通車:2014年8月底

目前,南寧機場新航站樓建設(shè)正如火如荼地進行當(dāng)中,連接新航站樓與現(xiàn)有機場高速的機場高速延長線施工已接近尾聲,并配合新航站樓于8月底建成投入使用。

沿著機場高速往機場方向走,距明陽工業(yè)區(qū)互通立交還有1公里左右的位置,遠遠就看到路旁上跨機場高速分離式立交橋的引橋,似一條優(yōu)美的弧線從高速路旁彎上立交橋。據(jù)介紹,引橋的弧線曲線半徑達700米,可以讓車輛在引橋上行駛時更為舒適順暢。

目前,機場路延長線基本全線貫通了,項目主體部分正在進行零星收尾工作,涉及的交通、照明、綠化等附屬工程計劃于8月28日前全部完成。項目建成后將有效解決南寧吳圩國際機場新航站樓與現(xiàn)有機場高速公路連接問題。

 

■項目小貼士 南寧機場高速公路延長線起于機場高速與明陽一級路互通立交橋往南寧方向約1.3公里處,起點路段采用分離式路基與現(xiàn)機場高速公路相接,路線往南上跨友誼路,至G322國道附近接新航站樓進場大道,直達終點新航站樓。該項目計劃投資7.5億元。項目設(shè)計長度6.14公里,其中高速路建設(shè)長度約5.39公里,為雙向6車道。

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