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為維護通航秩序，保護通航資源，保障通航安全，促進水運經(jīng)濟的發(fā)展，很多時候，我們需要更科學(xué)化、規(guī)范化、程序化的開展通航安全影響論證和通航安全評估工作。
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通航安全影響論證是開展涉水工程建設(shè)前期工作的重要階段，是降低因涉水工程建設(shè)影響通航安全的重要措施，是涉水工程獲得立項審批的必備條件。通航安全評估是水上水下活動開展前的重要工作，是水上水下活動順利開展及通航安全保障的必要環(huán)節(jié)，是水上水下活動通航安全許可的主要依據(jù)之一。
通航安全影響論證應(yīng)對涉水工程建設(shè)是否對通航安全造成影響進行初步判斷。在對涉水工程建設(shè)條件進行調(diào)查研究和必要的勘察、科學(xué)實驗的基礎(chǔ)上，依據(jù)航運發(fā)展規(guī)劃、港口發(fā)展規(guī)劃、船舶交通現(xiàn)狀，分析通航安全形勢，預(yù)測船舶交通流變化和通航環(huán)境、通航秩序適應(yīng)能力，論證涉水工程建設(shè)帶來的通航安全風(fēng)險及其發(fā)生幾率、通航安全保障能力、涉水工程建設(shè)的可行性以及保障通航安全的可行性建議。
通航安全評估工作應(yīng)對水上水下活動中對通航安全的影響情況進行評估，提出評估結(jié)論。在對水上水下活動方案進行深入研究和必要的勘察、科學(xué)實驗的基礎(chǔ)上，依據(jù)活動水域通航情況，分析活動開展和結(jié)束后存在的通航安全風(fēng)險，提出降低通航安全風(fēng)險的建議和通航安全保障措施。
據(jù)相關(guān)政策要求，論證與評估單位開展通航安全影響論證和安全評估工作時，應(yīng)成立項目小組，項目小組應(yīng)滿足以下條件：
（一）項目小組成員至少由3人以上組成，其中本單位人員不少于80％；
（二）航海類高級職稱人員不少于60％，其他人員應(yīng)具備中級及以上技術(shù)職稱或5年以上航海技術(shù)、海事管理專業(yè)的工作經(jīng)歷；
（三）項目負責(zé)人應(yīng)具有10年及以上航海技術(shù)、海事管理專業(yè)工作經(jīng)歷和高級職稱；
（四）項目組成員年齡不得超過65周歲。
以上就是關(guān)于“通航安全影響論證和安全評估成立項目小組需哪些條件”問題的解答，若您有關(guān)于這方面的問題或需求，歡迎聯(lián)系我們鐘經(jīng)理：15578985855，QQ：2661543639。廣西中創(chuàng)工程通網(wǎng)（hqjkw.com.cn）擁有一流隊伍，一流品質(zhì)，一流服務(wù)，專業(yè)承接通航安全評價報告、入河排污口設(shè)置論證報告、行洪影響評價、水資源論證報告、水土保持方案報告、水土保持方案監(jiān)測驗收等各類涉水評價評估報告。專業(yè)的服務(wù)、誠懇的態(tài)度、合理的價格一直是中創(chuàng)工程通所堅持的理念。不管是現(xiàn)在還是未來，我們將始終不渝地秉承服務(wù)客戶、貢獻社會的企業(yè)使命，為國家、企業(yè)、社會提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的咨詢服務(wù)。
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