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民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準

   2014-12-02 187
核心提示:35民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級。35.1一級資質(zhì)標準35.1.1企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn)1000萬元以上。35.1.2企業(yè)主要人員(1)企業(yè)具有的民航機場工
 35  民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準 

 

民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì) 分為一級、二級。 

35.1 一級資質(zhì)標準

35.1.1  企業(yè)資產(chǎn) 

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。 

35.1.2  企業(yè)主要人員 

(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通信 與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中 民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。 

(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術 管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工 程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少 于 30 人,其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制 等專業(yè)齊全。 

(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人 員齊全。 

(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以 上技術工人不少于 20 人。 

 

35.1.3  企業(yè)工程業(yè)績 

近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民 航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱 電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。 

 

 

35.2 二級資質(zhì)標準

35.2.1  企業(yè)資產(chǎn) 

凈資產(chǎn) 400 萬元以上。 

35.2.2  企業(yè)主要人員 

(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通信與 廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民 航機場工程專業(yè)不少于 2 人。 

(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18 人,其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。 

(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人 員齊全。 

(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。 

(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本 類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。 

 

 

35.3 承包工程范圍

35.3.1  一級資質(zhì) 

可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的 施工。 

35.3.2  二級資質(zhì) 

可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。 

 

 

注: 

1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔 臺等管制中心;空管自動化、地空通信、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi) 星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng);雷達、 自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng); 航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、 氣象雷達、氣象網(wǎng)絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、 空管設施防雷工程、供配電工程等。 

機場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱 電系統(tǒng)包括: 

        (1)信息集成系統(tǒng):包括機場運營數(shù)據(jù)庫,地面 運行信息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或 生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā) 系統(tǒng)(含信息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管 理系統(tǒng)等)等; 

       (2)航班信息顯示系統(tǒng); 

(3)離港控制系統(tǒng); 

       (4)泊位引導系統(tǒng); 

       (5)安檢信息管理系統(tǒng); 

       (6)標識引導系統(tǒng); 

       (7)行李處理系統(tǒng); 

       (8)安全檢查系統(tǒng); 

       (9)值機引導系統(tǒng); 

       (10)登機門顯示系統(tǒng); 
       
       (11)旅客問訊系統(tǒng); 

       (12)網(wǎng)絡交換系統(tǒng); 

        (13)公共廣播系統(tǒng); 

(14)安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁 管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng)); 

       (15)主時鐘系統(tǒng); 

(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng); 

(17)呼叫中心(含電話自動問訊系統(tǒng)); 

       (18)綜合布線系統(tǒng); 

(19)樓宇自控系統(tǒng); 

(20)消防監(jiān)控系統(tǒng); 

(21)不間斷供電電源系統(tǒng);

       (22)機房及功能中心; 

       (23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);
       
       (24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 

2.民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)職 稱包括機場工程、電子、電氣、通信、計算機、自動控 制等專業(yè)職稱。 

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